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CONTINENTAL Reifen CONTI ROADATTACK 4 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL, VORNE

Ursprünglicher Preis war: 259,42 €Aktueller Preis ist: 149,00 €.

inkl. MwSt.

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Ganz neue Mischung und aktualisiertes Profildesign verbessern das Fahrverhalten bei nassem Wetter massiv und sorgen für hervorragenden Grip bei allen Bedingungen
Neuer ‘slick’ Bereich auf der oberen Profilschulter, für erstklassigen Kurvengrip bei hohen Schräglagenwinkeln
Überarbeitete Vorderreifenkonstruktion gibt mehr Rückmeldung und verbesserte Agilität, mit reduzierter Tendenz zum Aufstellen bei harten Kurvenfahrten
TractionSkin-Technologie: Die Reifen sind nach einer kurzen Einfahrzeit sofort einsatzbereit
Sofortiger Grip: Durch die TractionSkin-Technologie ist der Reifen quasi “angeraut” und sofort einsatzbereit (keine rutschige Trennschicht).
Nasshaftung: Exzellent bei Regen, damit die Tour nicht zur Rutschpartie wird.
Handlig: Macht dein Motorrad agiler und präziser beim Einlenken.

Den Hinterreifen findest du hier.

Du willst dich nicht entscheiden müssen, ob du einen Sportreifen für die Kurvenhatz oder einen Tourenreifen für die Langstrecke brauchst? Musst du auch nicht. Der Continental RoadAttack 4 verbindet beides und nennt das Ganze “Hyper-Touring”.

Für mich ist bei einem Reifen das Wichtigste: Vertrauen. Und genau das liefert der CRA4.

Warum dieser Reifen in deinen Warenkorb gehört:

Grip ab dem ersten Meter: Dank der TractionSkin-Technologie kommt der Reifen mit einer angerauten Oberfläche aus der Form. Das heißt für dich: Keine schmierigen Trennmittel, keine lange Einfahrzeit. Draufziehen, losfahren, sicher fühlen.
Regen? Kein Problem: Wir Motorradbummler fahren ja nicht nur bei Sonnenschein. Die optimierte Gummimischung sorgt dafür, dass du auch bei Nässe entspannt bleibst.
Sportliches Handling: Er macht dein Motorrad agiler und gibt dir präzises Feedback vom Vorderrad, ohne dabei nervös zu wirken.
Laufleistung: Trotz der sportlichen Gene hält er lange durch – perfekt für den nächsten ausgedehnten Trip.

Technische Daten:

Dimension: 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Position: Vorderrad
Typ: Sport-Touring (Radial)
Geschwindigkeitsindex: W (über 270 km/h)
Lastindex: 58 (bis 236 kg)

Fährt sich am besten im Team: Den Hinterreifen findest du hier.

Thomas’ persönliches Fazit

Hand aufs Herz: Ich fahre auf meiner GS Adventure meistens anderes Profil, aber der RoadAttack 4 ist in der Community absolut gesetzt. Wer eine Maschine wie die F 900 XR oder ähnliche Sport-Tourer fährt und einen Reifen sucht, der bei Kälte, Nässe und Hitze gleichermaßen klebt, macht mit dem Conti nichts falsch. Ein Premium-Reifen, der einfach funktioniert.

Thomas

der Motorradbummler

Zusätzliche Informationen
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Zusätzliche Informationen

Reifenbreite	120
Reifenhöhe / Querschnitt	70
Zollgröße / Durchmesser	17 Zoll
Bauart	Radial (ZR)
Traglast	58
Geschwindigkeitsindex	W (bis 270 km/h)
Reifenmarke	Continental
Reifenposition	Vorne
Schlauchinfo	TL (Tubeless)
Saison/Einsatz	Sport-Touring / Straße

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